.625-24 UNEF-2A : Un Filetage Standardisé pour Applications Spécialisées
Le filetage .625-24 UNEF-2A est un filetage standardisé utilisé dans diverses applications, principalement dans l'industrie aéronautique et aérospatiale. Il s'agit d'un filetage à pas fin (fine thread) qui offre une résistance élevée à la fatigue et une excellente capacité de maintien de la charge.
Caractéristiques du Filetage .625-24 UNEF-2A
- Diamètre nominal : 0,625 pouces (15,88 mm)
- Nombre de filets par pouce : 24
- Classe de tolérance : 2A (tolérance précise pour un ajustement serré)
- Système de filetage : UNEF (Unified National Fine Thread)
- Pas du filetage : 0,04167 pouces (1,058 mm)
Applications Typiques du Filetage .625-24 UNEF-2A
Ce type de filetage est couramment utilisé pour les applications nécessitant une résistance élevée et une fiabilité maximale, notamment :
- Assemblage d'éléments structuraux d'aéronefs
- Fixation de composants critiques dans l'industrie aérospatiale
- Applications nécessitant un serrage élevé et un maintien fiable de la charge
- Composants mécaniques soumis à des vibrations et à des contraintes importantes
Avantages du Filetage .625-24 UNEF-2A
- Résistance à la fatigue accrue : Le pas fin du filetage offre une résistance accrue aux contraintes cycliques et à la fatigue.
- Capacité de serrage élevée : La classe de tolérance 2A assure un ajustement serré, permettant un serrage élevé et une meilleure résistance au desserrage.
- Excellente capacité de maintien de la charge : Le filetage .625-24 UNEF-2A offre une excellente capacité de maintien de la charge, même sous des conditions difficiles.
- Compatibilité standardisée : En tant que filetage standardisé, il est facilement disponible et compatible avec d'autres composants.
Conclusion
Le filetage .625-24 UNEF-2A est un choix judicieux pour les applications nécessitant une résistance élevée, une fiabilité maximale et une capacité de maintien de la charge optimale. Son utilisation dans l'industrie aéronautique et aérospatiale témoigne de ses performances exceptionnelles et de sa fiabilité dans des conditions extrêmes.